폭스바겐, 5만 명 추가 감원 포함한 ‘Future Plan 2030’ 승인

폭스바겐 감독이사회는 그룹 전반에서 5만 명을 추가 감원하는 ‘Future Plan 2030’을 만장일치로 승인했다. 인력 조정에는 관리직도 포함된다. 폭스바겐은 2035년까지 차종 라인업을 약 50% 줄일 계획이다. 그룹의 12개 이니셔티브는 2030년까지 연간 차량 판매 900만 대를 목표로 한다. 이니셔티브는 2030년까지 영업이익률 9%를 목표로 한다. 해당 마진은 약 310억 유로의 영업이익에 해당한다. 폭스바겐은 2027년부터 2031년까지 자본지출과 연구개발에 1,350억 유로를 배정했다. 폭스바겐은 유럽 생산능력이 수요를 50만 대 이상 초과한다고 밝혔다. 엠덴 공장의 20312034년 생산은 현재 확보할 수 없다. 츠비카우 공장의 20312034년 생산은 현재 확보할 수 없다. 하노버 공장의 20312034년 생산은 현재 확보할 수 없다. 네카르줄름 공장의 20312034년 생산은 현재 확보할 수 없다. 폭스바겐은 2027년 6월 말까지 유럽 생산을 위한 콘셉트를 제시할 계획이다. 회사는 인력 감축 시점은 밝히지 않았다. 회사는 감축 규모가 브랜드별로 어떻게 배분될지도 구체적으로 밝히지 않았다. 올리버 블루메 최고경영자는 이번 표결이 미래를 위한 강력한 신호라고 말했다. 블루메는 폭스바겐이 향후 수년간 세 자릿수 십억 유로 규모를 투자할 것이라고 말했다. 챌린저, 그레이 앤드 크리스마스에 따르면 미국 고용주들은 지난달 5만2,881건의 감원을 발표했다. 이는 7월보다 58% 많았다. 전년보다 38% 적었다. 이 건수는 2022년 이후 가장 조용한 8월 기록이었다. 구조조정이 감원 1만6,173건을 차지했다. 업종별로는 소비재가 1만57건으로 가장 많았다. 식품 부문은 7,982건을 차지했다. 기술 부문은 6,103건을 차지했다. 인공지능이 8월 감원 3,462건의 원인이었다. 기술 부문은 올해 11만6,175건의 감원을 기록했다. 이는 전체의 22%에 해당했다. 고용주들은 8월에 1만2,325건의 채용 계획을 기록했다. 채용 계획은 7월보다 23% 적었다.