油輪ETF BWET過去一年上漲5,100%

BWET（Breakwave油輪航運ETF）過去一年上漲5,100%。自1月1日以來，BWET已上漲3,600%。表現次佳的ETF透過戴爾股票2倍多頭部位上漲1,170%。一檔2倍做多美光的ETF上漲530%。一檔2倍做多美滿電子的ETF上漲390%。2026年沒有其他美國ETF的漲幅接近BWET的3,600%。BWET的漲幅出現在伊朗戰事重燃之際。軍事衝突影響了荷莫茲海峽和曼德海峽。本週有一場攻擊鎖定沙烏地阿拉伯的原油管線。據稱，胡塞武裝挺進曼德海峽。BWET對遠期運費協議採取多頭部位。這些協議讓投資人得以曝險於包括荷莫茲海峽在內特定航線的油輪租船費率。BWET在2026年初的資產為200萬美元。該基金目前持有2億美元淨資產。美國與以色列的空襲於2026年2月28日殺死伊朗伊斯蘭革命衛隊的阿里·哈米尼。數小時內，伊斯蘭革命衛隊官員透過無線電要求油輪停止通過荷莫茲海峽。航運公司要求提高價格才會繼續營運。3月2日，海灣至中國超大型油輪基準費率達到每日423,736美元。兩天內，該費率翻倍至週五費率的兩倍。原油在戰事最初幾天上漲10%。通過該海峽的交通量下降五分之四。截至今日，油價已上漲逾一倍。川普與馬蘇德·佩澤希齊揚於6月17日簽署備忘錄，重啟荷莫茲海峽。該備忘錄幾天內便告失效。BWET在最初對和平的樂觀情緒出現後兩週內下跌逾40%。BWET在7月前收復這些跌幅。BWET在過去五天內上漲47%。BWET不持有油輪、石油或航運股。該基金是一籃子持續展期的近月運費期貨。這個籃子約90%與中東至中國的超大型油輪航線掛鉤。該ETF在扣除費用與展期成本後追蹤期貨價格。Amplify收取3.5%的費用率。Breakwave創辦人約翰·卡特索納斯4月表示，該基金沒有風險緩解措施。卡特索納斯表示，若費率下跌，該基金也會下跌。社群媒體用戶發布影像，顯示沙烏地阿拉伯東西原油管線上空出現一條近100公里長的煙柱。據稱，胡塞武裝在多個地點襲擊了管線基礎設施。NASA的熱感測數據支持這些讀數。路透社核實了影像中的煙霧。BWET週五上午再上漲10%。BWET股價首次突破每股700美元。發行商警告，該基金非凡的表現可能無法重現，也不一定能持續實現。