Lyft, sürücülerin yanlış sınıflandırıldığı iddiaları üzerine 272,5 milyon dolarlık uzlaşmayı kabul etti

Lyft, Kaliforniyalı sürücülerin kendilerini çalışan yerine yüklenici olarak sınıflandırdığı iddiasıyla açtığı davalar kapsamında 272,5 milyon dolarlık uzlaşmayı kabul etti. Uzlaşma, ücret ve masrafları içeriyor. Anlaşma, eyalet başsavcısı, şehir savcıları, çalışma komiseri ve özel davacılardan gelen, 5 Nisan 2016 ile 15 Aralık 2020 arasındaki dönemi kapsayan iddiaları çözüme kavuşturuyor.

Sürücülerin çalışma saatleri ve yaptıkları mesafeye göre dağıtılmak üzere en az 237.075.000 dolar ayrıldı. Uzlaşma, 12,4 milyon dolara kadar faizle birlikte ödemelerin dört yıl boyunca yapılmasına izin veriyor. Lyft, 2025'in dördüncü çeyreğinde 210 milyon dolarlık tahakkuk kaydetti. Başsavcı anlaşmayı bugün duyurdu. Anlaşma mahkeme onayına tabi.

Dava, çalışanların yanlış sınıflandırılıp sınıflandırılmadığını incelemek için kullanılan hukuki test ABC testinin yürürlüğe girmesinin ardından açıldı. Kaliforniya Yüksek Mahkemesi, ABC testini ilk kez 2018'de Dynamex Operations West, Inc. v. Superior Court davasında kabul etti. AB5 daha sonra ABC testini yasalaştırdı. Proposition 22, dava süreci boyunca ABC testinin belirli uygulama tabanlı sürücülere nasıl uygulanacağını değiştirdi. Başsavcı ve ortakları, çok sayıda temyize ve yasal değişikliğe rağmen mahkemelerdeki tüm hukuki itirazları kazandı.

Kaliforniya Çalışma Komiseri Lilia Garcia-Brower, öne çıkıp sesini duyuran çalışanların uzlaşmayı mümkün kıldığını söyledi. Lyft, 30 Eylül tarihli SEC bildiriminde anlaşmanın sorumluluğun kabulü anlamına gelmediğini söyledi. Lyft, konuyu şimdi çözüme kavuşturmanın uzun sürecek davaların maliyetinden ve yaratacağı dikkat dağınıklığından kaçınmasını ve yönetimin iş hedeflerine odaklanmasını sağlayacağını belirtti.