3 घंटे पहले
WisdomTree Treasury Fund ने कॉर्पोरेट कैश स्वीप्स के लिए Stable Sea के साथ एकीकरण किया
WisdomTree Tokenized Treasury Fund Joins Stable Sea
CoinMarketCap

मुख्य बिंदु
Stable Sea ने 29 अप्रैल को WisdomTree के WTGXX को अपने प्लेटफॉर्म में एकीकृत किया, जिससे कॉर्पोरेट क्लाइंट्स को निष्क्रिय नकदी को एक टोकनाइज़्ड अमेरिकी सरकारी मनी मार्केट फंड में स्थानांतरित करने और तरलता की जरूरत होने पर उसे फिर से स्टेबलकॉइन में बदलने का तरीका मिला। WisdomTree ने कहा कि 28 अप्रैल तक WTGXX में $857.64 million की परिसंपत्तियां थीं और यह 3.43% का दैनिक यील्ड दे रहा था। CEO Tanner Taddeo ने कहा कि Stable Sea के लगभग 90% क्लाइंट्स क्रिप्टो-नेटिव नहीं हैं। Will Peck ने कहा कि यह पहली बार है जब WTGXX को सीधे किसी थर्ड-पार्टी पेमेंट्स और ट्रेजरी मैनेजमेंट प्लेटफॉर्म में एम्बेड किया गया है.
बाजार मनोभाव
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कारण: Stable Sea ने WisdomTree के टोकनाइज़्ड ट्रेजरी फंड को एक लाइव कैश-मैनेजमेंट वर्कफ़्लो में एम्बेड किया, जो ऑन-चेन यील्ड प्रोडक्ट्स के व्यापक उपयोग को समर्थन दे सकता है.
समान ऐतिहासिक मामले
इस तरह का टोकनाइज़्ड ट्रेजरी इंटीग्रेशन आम तौर on sector credibility and operating convenience improves करता है, इससे पहले कि यह व्यापक बाजार मूल्य निर्धारण को बदले। यह मामला अलग हो सकता है यदि Stable Sea गैर-क्रिप्टो-नेटिव व्यवसायिक नकदी को समान इंटीग्रेशनों की तुलना में अधिक मात्रा में ऑन-चेन ट्रेजरी वर्कफ़्लो में बदलता है.
लहर प्रभाव
यदि अधिक कॉर्पोरेट नकदी टोकनाइज़्ड ट्रेजरी फंड्स में स्वीप होने लगती है, तो निष्क्रिय बैलेंस यील्ड देने वाले ऑन-चेन कैश प्रोडक्ट्स की ओर शिफ्ट हो सकते हैं। यदि इन फंड्स से स्टेबलकॉइन कन्वर्ज़न भुगतान के लिए नियमित हो जाता है, तो ट्रेजरी टोकनाइज़ेशन कॉर्पोरेट ट्रेजरी सॉफ़्टवेयर और क्रिप्टो पेमेंट रेल्स के बीच संबंधों को और गहरा कर सकता है.
अवसर और जोखिम
अवसर: देखें कि क्या Stable Sea गैर-क्रिप्टो-नेटिव क्लाइंट्स के बीच WTGXX स्वीप्स के व्यापक उपयोग की रिपोर्ट करता है, क्योंकि इससे यह दिखेगा कि टोकनाइज़्ड ट्रेजरी फंड्स क्रिप्टो ट्रेजरी डेस्क्स से आगे भी विस्तार कर सकते हैं.
जोखिम: देखें कि क्या क्लाइंट्स नियमित तरलता जरूरतों के दौरान स्टेबलकॉइन कन्वर्ज़न फीचर का उपयोग करते हैं, क्योंकि कमजोर उपयोग यह संकेत देगा कि परिचालन बाधाएं अब भी वास्तविक ट्रेजरी अपनाने को सीमित करती हैं.
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